04/07
Bruggen over Albertkanaal moeten snel hoger

De NV Scheepvaart wil snel werk maken van het verhogen van de vele bruggen over het Albertkanaal.

Dat is nodig om hogere containerladingen op schepen mogelijk te maken.

De IJzerbrug zal binnen enkele jaren verdwijnen

Voor wat betreft Merksem gaat het over de Azijnbrug en de Gabriel Theunisbrug (Sportpaleis).

De IJzerbrug zal in de toekomst worden afgebroken, want voor een verhoging is is bij die brug vanwege de erboven liggen Ring geen ruimte.

Om het kanaal aan te passen aan de gewijzigde trafiek, moeten de bruggen worden verhoogd tot 9m10.

Binnenkort gebeurt dat al in Herentals.

Ook de fly-over in Geel-Punt wordt hoger gemaakt.

Als de NV Scheepvaart het optillen of vervangen van alle bruggen over het Albertkanaal tussen Antwerpen en Genk zelf moet betalen, duurt het zeker 20 jaar voor dit werk klaar is.

“We moeten dat proces versnellen,” zegt adjunct administrateur-generaal Erik Portugaels.

“Daarom zijn we op zoek naar een geschikte structuur met publiek-private samenwerking (pps). Met een PPS zijn we over tien jaar klaar en kunnen we de capaciteit van de duwvaartsluizen verhogen.”

Meer containerverkeer over het Albertkanaal zou de mobiliteit op de autowegen sterk verbeteren.

“De politici moeten we niet meer overtuigen,” weet Portugaels.